Kubieke Vacuümmetallizer voor Automobielemblemen
Het RTEP4500-de deklaagmateriaal van de weerstandsverdamping is een model van de kubuskamer want PVD Chrome dat systeem metalizing ontworpen werd aangepast en voor van de de raadsbezinning van het Autoembleem de filmdeposito werd vervaardigd.
Het werk theorie: Introducerend de het werkstukken in de luchtledige kamer, wanneer de vacuümdruk van de kamer tot 5.0*10-2~8.0×10-3Pa met verschillend stadium van vacuümpompen (Roterende Zuigervacuümpomp, Roterende Vinpomp, Wortelsvacuümpomp, Verspreidingspomp) is, en verdamp dan de Chrome-gloeidraden die in de wolframgloeidraad (of raad) houden. Wanneer de het werkstukken zich in een roterend drijfsysteem omdraaien, zou het chroommateriaal op de substratenoppervlakte deponeren en zou een hoogst eenvormige deklaaglaag produceren.
Het eindigen Eigenschappen: PVD-chroom de Acryl) oppervlakte op van PMMA (, die de opmerkelijke deklaaglagen zoals hieronder produceert: In de loop van de dag kijkt de tijd, tekensymbolen als stevig metaal (roestvrij staaleffect); terwijl bij nacht, zijn zij verlicht (de LEIDENE lichte binnenkant is geïnstalleerd) van voor, achter en zijaanzichten.
Type:
Ontwerpeigenschappen:
B: Verdampings de bronafstand kan worden aangepast;
C: De rekdia's door:sturen/achteruit in kamer.
Technische Beschrijvingen:
1. Uiteindelijke Vacuümdruk: dan beter 5.0×10-6 Torr.
2. Werkende Vacuümdruk: 1.0×10-4 torr.
3. Het pompen neer - tijd: van 1 ATM aan 1.0×10-4 Torr≤3-notulen (kamertemperatuur, droge, schone en lege kamer)
4. Metalizingsmateriaal (verdamping): Al, Cr, Sn, Ti, SS, Cu… enz.
5. Werkend Model: Volledig automatisch /Semi-Auto/ manueel
De vacuümdeklaagmachine bevat zeer belangrijk voltooid hieronder vermeld systeem:
1. Luchtledige kamer
1.1 grootte: Binnenlengte: 4500mm
Binnenhoogte: 3200mm
Binnenbreedte: 1400mm
1.2 materiaal: Luchtledige kamer: SS41 vloeistaal
Deur en flenzen: SS41 vloeistaal
De kamer versterkt structuur: SS41 vloeistaal, met geschilderde het eindigen oppervlaktebehandeling.
Het vloeistaal van kamerchassis SS41 met geschilderde het eindigen oppervlaktebehandeling.
1.3 verdampingsschild: SUS304
1.4 Weergevenvenster: op kamerdeur
1.5 luchtledige kamer het Luchten Klep (met inbegrip van knalpot)
1.6 deur: SS41 vloeistaal
2. Ruwe bewerkings Vacuüm Pompend Systeem (Steunend Pomppakket)
3. Hoog Vacuüm Pompend Systeem (Verspreidingspomp + Koud valapparaat)
4. Elektrocontrole en Verrichtingssysteemplc+ Touch screen
4.1 hoofdkring: De schakelaar van de niets-zekeringsbreker, elektromagnetische schakelaar, C/T in reekstype
4.2 verdampingsmacht
4.3 het Systeem van de verdampingscontrole
4.4 verrichtingssysteem: Touch screen + PLC, receptencontrole en gegevensregistreren, Autosluiting, autoevacuatie, autodeklaag
4.5 vacuümdruk die Systeem meet
Vacuümmaat: Pirani + Opsluitend maat
Thermokoppelmaat: 760 Torr van ~ 5*10-4 de Torr
4.6 alarmsysteem: Samengeperste luchtdruk, het Koelen waterstroom, mis-Verrichting
4.7 de Indicator van de machtslading: Voltageindicator en ladings huidige indicator
5. Depositosysteem
5.1 de verdampingsbron van de wolframgloeidraad
5.2 Cr/Al-draden
6. Subsysteem
6.1 het lucht Samengeperste Systeem van de Klepcontrole
6.2 koelwatersysteem: De pijp van de waterstroom en het systeem van de schakelaarklep
De Beken Cryopump 6.3 van Polycold (- 120~-145℃) voor optie.
Samengeperste Lucht: 5~8kg/cm2
Koelwater: Water-in Temperatuur: 20~25℃, 200 Liter/min,
Water-in Druk: 2~3 kg/cm2,
Macht: 3 fase 380V 50Hz (60Hz), 200kVA
Installatiegebied: (L*W*H) 10200*7500*4200mm
Uitlaat: Opening voor mechanische pompen
Tevreden om ons voor meer specificaties te contacteren, is de Koninklijke Technologie geëerd om u te verstrekken totale deklaagoplossingen.
Het automobielembleem van PMMA en de symboolraad zuigen metaal… Gelieve te klikken hier om de volledige brochure te downloaden.
